La DGT ha vuelto a implantar una nueva señal de tráfico que afectará a todos los usuarios que transcurran con algún vehículo por la carretera. Esta vez, ha sido la A-355 situada en la provincia de Málaga entre Coín y Marbella la primera en incluir esta novedad. Sin embargo, no tardará demasiado en afectar al resto de conductores de España. La señal responde a una normativa estricta que debe cumplirse ante todo pronóstico. De no ser así, las autoridades podrán sancionar a los conductores.
La nueva señal podrá prevenir más accidentes en las zonas de menor visibilidad
La normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) trae novedades, aunque ya son muchos los conductores de España que se han percatado de este nuevo cambio. La DGT ha incorporado a sus normas de señalización una línea roja continúa como media complementaria. El objetivo es claro. La Dirección General de Tráfico pretende alertar a los usuarios sobre la prohibición de adelantar en zonas peligrosas. Aunque en todos estos puntos ya existe una doble línea continua blanca, la DGT se ha visto obligada a extremar las medidas de precaución para reducir el número de accidentes viales.
Así lo ha explica la autoescuela Mikel en uno de sus últimos vídeos publicados en redes sociales. “Quiero que os fijéis en esa línea roja entre dos rayas blancas continuas. Las vais a empezar a ver. Las van a poner en sitios donde quieren que vayamos más despacio”, señala el profesor de autoescuela. Como bien ha comentado, el objetivo es “inducir al conductor a ir más despacio” para reducir la probabilidad de sufrir un accidente vial. “Lo que consigues con esto es que la anchura del carril sea un poco más pequeña, entonces inducen a ir más despacio”, añade.
Otra de las ventajas que presenta esta nueva norma de señalización es que “además refuerza a la línea continua”. El profesor ha aprovechado para recordar que esta señal “no se puede atravesar para adelantar como norma general”. Lo cierto es que la DGT habría apostado por el color rojo por ser uno de los más llamativos. De hecho, en las normas de circulación se utiliza para señalizar tramos especialmente peligrosos en las carreras por evidentes razones de seguridad. A partir de ahora, los conductores que se encuentren con esta línea deberán de moderar su velocidad. De lo contrario, podrán ser sancionados.
El incumplimiento de la nueva señalización acarreará importantes sanciones
El Real Automóvil Club de España ha lanzado una contundente advertencia. En caso de saltarse la prohibición de adelantamiento, las multas pueden superar los 400 euros. Además, la infracción supone la pérdida de 4 puntos en el carnet de conducir. Esto no solo ocurre con la nueva señalización sino también, con el resto de ellas. Las líneas blancas continuas no deben rebasarse por norma general para evitar sanciones. Los expertos recomiendan seguir las recomendaciones y cumplir con las normas establecidas no solo por su propia seguridad sino porque también existen distintas cámaras de videovigilancia que están al tanto de las infracciones.
De hecho, cada vez son más las regiones de España las que están implementando este sistema de vigilancia. Una simple infracción puede salirnos mucho más cara de lo que creemos y, en el peor de los casos, acumular varias de ellas puede terminar con la vigencia del carnet de conducir. Cada vez son más las personas que tienen que realizar distintos cursos para recuperar su carnet tras perder todos los puntos por diferentes infracciones. Por este importante motivo, las autoridades recomiendan estudiar y conocer adecuadamente las prohibiciones que establece la normativa de la Dirección General de Tráfico.
¿En qué casos se puede rebasar la línea continua?
Aunque las líneas continuas establecen la prohibición de rebasar ese punto de la carretera, sí que existen ciertas circunstancias extraordinarias donde pueden pasarse por alto. Tal y como establece la normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT), está permitido sobrepasar una línea continua cuando se adelanta a un gripo de ciclistas. No obstante, el reglamento obliga a dejar 1,5 metros de distancia de separación lateral con ellos.
Esta misma norma se aplica también a la hora de adelantar a ciclos y ciclomotores, ya que son considerados usuarios más vulnerables. Para evitar accidentes, la normativa de la DGT obliga a dejar espacio suficiente para no colisionar contra ellos. Lo mismo ocurre con el adelantamiento de animales o vehículos estacionados que obstaculicen el flujo del tráfico y puedan ser peligrosos. Es en el caso del adelantamiento de vehículos inmovilizados cuando se considera rebasar.
